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潮新聞:打造新質(zhì)生產(chǎn)力,浙商怎么干?
時(shí)間:2024-04-15 13:57:19信息來源:本站點(diǎn)擊:5403 加入收藏 】【 字體:

今年全國兩會(huì)上,“新質(zhì)生產(chǎn)力”成為高頻熱詞。

去年底召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào),要以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,特別是以顛覆性技術(shù)和前沿技術(shù)催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動(dòng)能,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力;

今年的政府工作報(bào)告提出,要大力推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力;

今年浙江省《政府工作報(bào)告》提出,聚焦聚力建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力……

什么是新質(zhì)生產(chǎn)力?什么樣的技術(shù)可以代表新質(zhì)生產(chǎn)力?新質(zhì)生產(chǎn)力正在催生哪些新產(chǎn)業(yè)、新動(dòng)能?

4月14日,以“浙商新使命:打造新質(zhì)生產(chǎn)力”為主題的2024浙商(春季)論壇在杭州舉行,150多位省內(nèi)外知名專家學(xué)者、企業(yè)家圍繞“浙商新使命:打造新質(zhì)生產(chǎn)力”這一主題展開多維度、多領(lǐng)域的交流和探討。論壇由浙江省浙商研究會(huì)主辦,浙江省浙商研究會(huì)、杭州市杭商研究會(huì)聯(lián)合承辦。

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打造新質(zhì)生產(chǎn)力

把前沿技術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢

浙江省社科聯(lián)黨組成員、副主席徐健認(rèn)為,新質(zhì)生產(chǎn)力有兩個(gè)要素,一是足夠先進(jìn)的科技水平(即前沿技術(shù),甚至是顛覆性的前沿技術(shù)),二是迅速轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢甚至新產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。比如:新信息技術(shù)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、人工智能、新材料、新能源、綠色環(huán)保、海洋經(jīng)濟(jì)、高端裝備制造、民用航空等。

徐健表示,民營經(jīng)濟(jì)是浙江的最大特色、最大優(yōu)勢,有條件、有基礎(chǔ)成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的主力軍。他希望民營企業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢,牢牢扭住科技創(chuàng)新這個(gè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的“牛鼻子”,向高而攀,向新而進(jìn),培育新動(dòng)能,搶占新賽道,塑造新機(jī)制,在浙江發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的征程中勇當(dāng)先鋒。

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2023年的數(shù)據(jù)顯示,以浙商為代表的民營經(jīng)濟(jì),創(chuàng)造了浙江67.2%的生產(chǎn)總值、71.7%的稅收、80.2%的進(jìn)出口、87.5%的就業(yè)和96.9%的市場經(jīng)營主體。作為民營經(jīng)濟(jì)大省,民營企業(yè)和民營企業(yè)家是浙江發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的主力軍。

十年耕耘

萬豐迎來低空經(jīng)濟(jì)艷陽天

主題論壇上,萬豐航空工業(yè)有限公司總經(jīng)理劉劍平以《創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新,迎接低空經(jīng)濟(jì)艷陽天》為題,分享了萬豐在培育和形成新質(zhì)生產(chǎn)力方面的實(shí)踐和探索。

劉劍平說,低空(3000米以下)是一個(gè)比國土面積更大的資源。現(xiàn)代科技發(fā)展到今天已發(fā)生了顛覆性的變化,現(xiàn)在地面擁堵的情況,今后通過立體交通的方式可以得到妥善解決。

“試想一下,十年后,我們所有的快遞通過無人機(jī)可能就得到解決。中國目前已登記在冊(cè)的無人機(jī)數(shù)量達(dá)120萬架,加上一大批未登記的無人機(jī),總數(shù)達(dá)到300萬架。到2030年,這一數(shù)字有望達(dá)到1000萬架。而目前我國的有人飛機(jī)一共也就7000架。”

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無人機(jī)分為消費(fèi)級(jí)無人機(jī)、工業(yè)級(jí)無人機(jī)以及航空級(jí)無人機(jī)(如電動(dòng)垂直起降飛行器,縮寫eVTOL)三大類。劉劍平介紹說,目前的無人機(jī)行業(yè),隨著飛控系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、電池技術(shù)、通信技術(shù)等核心技術(shù)的不斷突破,與人工智能、數(shù)字技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)一步融合,不但噪音、污染問題得到解決,而且更加智能化,更具安全性、經(jīng)濟(jì)性,市場空間被迅速打開。這是一個(gè)幾十萬億產(chǎn)值的巨大市場,而且我們與歐美等發(fā)達(dá)國家站在同一起跑線上,未來10到20年有可能實(shí)現(xiàn)彎道超車。

2023年12月,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議首次將低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),2024年3月,國務(wù)院首次將低空經(jīng)濟(jì)寫入政府工作報(bào)告,其定位提升為中國經(jīng)濟(jì)增長新引擎。

萬豐集團(tuán)是一家大交通領(lǐng)域先進(jìn)制造業(yè)跨國集團(tuán),從2014年進(jìn)軍低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,至今已有十年時(shí)間,2016年、2017年先后收購加拿大鉆石飛機(jī)公司和奧地利鉆石飛機(jī)公司,目前在美國、加拿大、奧地利等全球13個(gè)國家以及國內(nèi)6個(gè)省市設(shè)有生產(chǎn)與研發(fā)基地。

萬豐集團(tuán)旗下的萬豐航空,已形成飛機(jī)整機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)制造、機(jī)場管理、通航運(yùn)營、航校培訓(xùn)、低空保障、運(yùn)動(dòng)賽事六大業(yè)務(wù)板塊,連續(xù)2年獲評(píng)全球獨(dú)角獸企業(yè)500強(qiáng),在發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)方面擁有眾多優(yōu)勢。萬豐鉆石飛機(jī)是全球第一家整機(jī)采用復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的通用飛機(jī)生產(chǎn)商,也是國際上極少有的既生產(chǎn)整機(jī)又生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的通用飛機(jī)制造企業(yè)。

目前,萬豐正加大電動(dòng)飛機(jī)、eVTOL、無人機(jī)等新型航空器的研發(fā),構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)新制造、新模式、新業(yè)態(tài)。

盤石集團(tuán)董事局主席田寧、安恒信息研究院院長王欣、杭州龍冠實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理姜愛芹,分別從各自的領(lǐng)域和角度分享了企業(yè)培育和形成新質(zhì)生產(chǎn)力的實(shí)踐探索。

(潮新聞 記者 王燕平)

來源:https://tidenews.com.cn/news.html?id=2767273

(編輯:zhangwh)
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